Проект
Закон Приднестровской Молдавской Республики «О внесении изменений и дополнений в Закон Приднестровской Молдавской Республики «О транспорте»
Статья 1. Внести в Закон Приднестровской Молдавской Республики от 13 октября 1997 года № 67-З «О транспорте» (СЗМР 97-4) с изменениями и дополнениями, внесенными законами Приднестровской Молдавской Республики от 10 июля 2002 года № 152-ЗИД-III (САЗ 02-28,1), от 27 ноября 2008 года № 602-ЗД-IV (САЗ 08-47), от 28 января 2013 года № 34-ЗИД-V (САЗ 13-4), от 4 ноября 2017 года № 308-ЗИД-VI (САЗ 17-45,1), от 11 июня 2021 года № 120-ЗИД-VII (САЗ 21-23), от 16 июля 2021 года № 159-ЗИД-VII (САЗ 21-28), следующие изменения и дополнения:
В части второй статьи 1 слова «транспорт общественного пользования» заменить словами «транспорт общего пользования».
Подпункт «б» статьи 1-1 изложить в следующей редакции:
«б) нерегулярные (заказные) перевозки – индивидуальные перевозки пассажира (пассажиров) либо организованной группы пассажиров по определенному маршруту (туристическому, экскурсионному, по обслуживанию мероприятий, а также разовые перевозки к местам отдыха и другие), которые осуществляются в каждом конкретном случае на основе договора (заявки) между транспортной организацией (перевозчиком) и юридическим или физическим лицом».
- Статью 1-1 дополнить подпунктами «о» – «я-9» следующего содержания:
«о) автоматизированная система оплаты проезда (далее – АСОП) – совокупность оборудования и программного обеспечения, обеспечивающая учет и оплату проезда пассажира и багажа городским электротранспортом и автомобильным транспортом общего пользования на регулярных маршрутах (рейсах), автоматизацию расчетов, а также представление отчетности проезда каждой категорий пассажиров;
п) оператор АСОП – юридическое лицо, имеющее программно-аппаратный комплекс АСОП, за исключением транспортных терминалов (валидаторов), выполняющее функции координации и обеспечения деятельности АСОП в целом и обеспечивающее информационно-технологическое взаимодействие, и расчеты между участниками АСОП;
р) пользователи АСОП – физические лица, использующие транспортные карты для регистрации и (или) оплаты проезда пассажира и багажа в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах (рейсах);
с) транспортная карта – бесконтактная, пополняемая денежными средствами банковская карта, в том числе предоплаченная карта, либо другой носитель информации, позволяющий осуществлять оплату и регистрацию проезда пользователей и багажа в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах (рейсах) в рамках АСОП. Пополнение денежными средствами транспортных карт пользователями АСОП осуществляется совместно и (или) по отдельности участниками АСОП;
т) транспортный терминал (валидатор) – специализированное устройство, определенное к использованию оператором АСОП, размещенное в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах (рейсах) или находящееся у водителя (кондуктора) и (или) кондуктора, предназначенное для оплаты, регистрации проезда и багажа на условиях АСОП;
у) участник АСОП – лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность, установившее договорные отношения с иными участниками АСОП и участвующее в деятельности по оплате, регистрации проезда и багажа с использованием транспортных карт пользователей либо иной деятельности, связанной с предоставлением услуг пользователям и (или) иным участникам АСОП. Участниками АСОП являются оператор АСОП, оператор автомобильных перевозок, транспортная организация (перевозчик);
ф) организованная группа пассажиров – группа пассажиров, состоящая из 6 (шести) и более пассажиров, следующих в транспортном средстве по одному определенному маршруту, оформленная транспортной организацией (перевозчиком) по одному договору (заявке);
х) транспортная организация – юридическое лицо, основной задачей которого является перевозка пассажиров и багажа и (или) транспортировка (перевозка) грузов, реализуемая на основании разрешительных документов, установленных законодательными актами Приднестровской Молдавской Республики;
ц) перевозчик – транспортная организация или индивидуальный предприниматель, осуществляющие перевозку пассажиров и багажа и (или) транспортировку (перевозку) грузов на основании разрешительных документов, установленных законодательными актами Приднестровской Молдавской Республики;
ч) специальные перевозки работников (сотрудников) и (или) служащих – перевозки, которые осуществляются к месту работы (службы) и обратно;
ш) транспортировка (перевозка) грузов – действие, в ходе которого осуществляется перемещение различных грузов по классам из пункта отправления в пункт назначения, при помощи транспортного средства;
щ) иностранная транспортная организация (иностранный перевозчик) (нерезидент Приднестровской Молдавской Республики) – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, созданные или зарегистрированные в соответствии с законодательством иностранных государств и имеющие постоянное местонахождение за пределами территории Приднестровской Молдавской Республики, осуществляющие перевозку пассажиров и багажа на маршрутах (рейсах) регулярных перевозок, посредством нерегулярных (заказных) перевозок и (или) транспортировки (перевозки) грузов на основании соответствующих разрешительных и транспортных документов;
ы) контрольная ведомость – документ, выданный исполнительным органом государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы управления транспортом, на одну поездку транспортной организации (перевозчику) для осуществления нерегулярной (заказной) перевозки пассажиров и багажа в пределах Приднестровской Молдавской Республики, содержащий описание направления движения (маршрута поездки), наименование транспортной организации (перевозчика) и список пассажиров, перевозимых транспортным средством;
э) оператор автомобильных перевозок – специализированная транспортная организация, имеющая в своем распоряжении автовокзалы, автостанции и диспетчерско-кассовые пункты, которая на основании договора оказания услуг по продаже билетов, заключенного с транспортной организацией (перевозчиком), заключает от имени транспортной организации (перевозчика) публичные договоры с пассажирами, на основании которых осуществляется перевозка пассажиров и багажа по регулярным маршрутам (рейсам);
ю) пассажир – физическое лицо, перевозка которого осуществляется транспортным средством на основании договора перевозки пассажира (фрахтования);
я) транспортно-экспедиционная деятельность – деятельность по предоставлению транспортно-экспедиционных услуг по организации –обеспечению транспортировки (перевозки) грузов;
я-1) формуляр – документ, выданный исполнительным органом государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы управления транспортом, на одну поездку транспортной организации (перевозчику) для осуществления нерегулярной (заказной) международной перевозки пассажиров и багажа, содержащий описание направления движения (маршрута поездки), наименование транспортной организации (перевозчика) и список пассажиров, перевозимых транспортным средством;
я-2) специальное разрешение на международную автомобильную транспортировку (перевозку) грузов с превышением весовых нагрузок и габаритов – документ, выданный исполнительным органом государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы управления транспортом, на одну поездку конкретного транспортного средства по определенному маршруту, осуществляющего транспортировку (перевозку) грузов с превышением допустимых весовых нагрузок на ось транспортного средства и габаритов;
я-3) разрешение на автомобильную перевозку пассажиров по регулярному пригородному, междугороднему и международному маршруту (рейсу) – документ, выданный исполнительным органом государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы управления транспортом, транспортной организации (перевозчику) на перевозку пассажиров и багажа по указанному регулярному пригородному, междугороднему и международному маршруту (рейсу), с указанием транспортной организации (перевозчика), расписания движения, периодичности обслуживания;
я-4) билетно-учетный лист – документ строгого учета билетов, проданных водителем пассажирам, и полученных сумм, а также кассовых ведомостей для пригородных, междугородних и международных регулярных маршрутов (рейсов);
я-5) путевой лист – документ первичного учета, выдаваемый транспортной организацией (перевозчиком) водителю транспортного средства, предназначенный для ведения учета работы водителя и транспортного средства;
я-6) разрешение на автомобильную перевозку пассажиров по регулярному городскому маршруту – документ, выданный органом местного государственного управления, на каждую единицу подвижного состава транспортной организации (перевозчика), подтверждающий право транспортной организации (перевозчика) на перевозку пассажиров и багажа по регулярному городскому маршруту;
я-7) предрейсовый (предсменный) технический осмотр транспортных средств – контроль технического состояния транспортных средств транспортной организации (перевозчика) на соответствие требованиям Правил дорожного движения Приднестровской Молдавской Республики (далее – Правила дорожного движения), правил технической эксплуатации и других нормативно-технических документов, который проводится перед началом рейса или перед началом смены (рабочего дня);
я-8) предрейсовый (предсменный) медицинский осмотр водителя –медицинский осмотр водителей транспортных средств транспортной организации (перевозчика), который проводится медицинским работником перед началом рейса или началом смены (рабочего дня);
я-9) товарно-транспортная накладная – документ первичного учета, предназначенный для учета движения товарно-материальных ценностей при их перемещении с участием транспортных средств транспортной организации (перевозчика), и являющийся основанием для их списания у грузоотправителя и оприходования у грузополучателя».
- Статью 2 дополнить частью второй следующего содержания:
«Правила АСОП в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах городских, пригородных, междугородных и международных перевозок утверждаются Правительством Приднестровской Молдавской Республики».
- Часть первую статьи 3 изложить в следующей редакции:
«Государственное управление транспортной системой должно обеспечивать:
а) своевременное, полное и качественное удовлетворение потребностей населения и общественного производства в перевозках, потребностей обороны и гражданской обороны Приднестровской Молдавской Республики;
б) защиту прав граждан во время их транспортного обслуживания;
в) безопасное функционирование транспорта;
г) соблюдение необходимых темпов и пропорций развития транспортной системы;
д) защиту экономических интересов Приднестровской Молдавской Республики и законных интересов производств и транспортных организаций (перевозчиков), удовлетворение в потребностях транспортных услуг;
е) создание разных услуг для развития хозяйственной деятельности транспортных организаций (перевозчиков);
ж) ограничение монополизма;
з) координацию работы разных видов транспорта;
и) охрану окружающей природной среды от вредного влияния транспорта».
- Наименование статьи 5 изложить в следующей редакции:
«Статья 5. Отношения транспортных организаций (перевозчиков), а также участников АСОП с уполномоченными Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительными органами государственной власти и государственными администрациями городов (районов)».
В частях первой, второй, четвертой статьи 5 слова «предприятий транспорта» заменить словами «транспортных организаций (перевозчиков)».
В части первой статьи 5 слова «транспортное предприятие» заменить словами «транспортная организация (перевозчик)».
Часть третью статьи 5 дополнить подпунктом «о» следующего содержания:
«о) осуществляет государственное регулирование АСОП».
- Статью 5 дополнить частями пятой – одиннадцатой следующего содержания:
«Государственное управление и регулирование деятельности оператора АСОП и операторов автомобильных перевозок осуществляет исполнительный орган государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы управления транспортом, в пределах полномочий, установленных законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
Оператор АСОП определяется на срок не менее 10 (десяти) лет в порядке, установленном Правительством Приднестровской Молдавской Республики.
Оператор АСОП обеспечивает программное взаимодействие между программно- аппаратным комплексом АСОП и транспортными терминалами (валидаторами).
Оператор АСОП удерживает с транспортной организации (перевозчика) вознаграждение за информационно-технологическое обслуживание в АСОП, организацию расчетов и учета (регистрации) пассажира и багажа с использованием транспортной карты за услуги перевозки пассажира и багажа, оказываемые пользователям транспортной организацией (перевозчиком), в размере, порядке и на условиях, определенных договором между оператором АСОП и транспортной организацией (перевозчиком), осуществляющей (-им) перевозку в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах (рейсах).
Оператор АСОП перечисляет другим участникам АСОП, оператору автомобильных перевозок денежные средства в размере стоимости фактически осуществленных и зарегистрированных в АСОП регулярных перевозок. При перечислении денежных средств оператор АСОП удерживает из суммы перечисления комиссионное вознаграждение оператора АСОП за установку транспортных терминалов (валидаторов) в транспортных средствах, их содержание и ремонт.
Оператор автомобильных перевозок перечисляет транспортной организации (перевозчику) сумму денежных средств за фактически совершенный и зарегистрированный в АСОП проезд и оплату багажа в размере, порядке и на условиях, определенных договором».
В части первой статьи 6 слова «Предприятия транспорта» заменить словом «Транспортные организации (перевозчики)».
Часть вторую статьи 6 изложить в следующей редакции:
«Порядок и условия осуществления транспортно-экспедиционной деятельности утверждаются Правительством Приднестровской Молдавской Республики».
В части третьей статьи 6 слова «предприятий транспорта» заменить словами «транспортных организаций (перевозчиков)».
Дополнить Закон статьей 6-3 следующего содержания:
«Статья 6-3. Особенности деятельности АСОП в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах (рейсах) городских, пригородных, междугородных и международных перевозок
- Услуги по перевозке пассажиров и багажа в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах (рейсах) городских, пригородных, междугородных и международных перевозок осуществляются транспортной организацией (перевозчиком) в следующем порядке:
а) на регулярных маршрутах (рейсах) городских, пригородных, междугородных перевозок – на основании оплаты пассажиром проездных документов (билетов, багажной квитанции), в том числе в электронной форме с использованием транспортных карт через транспортные терминалы (валидаторы), или на основании проездных документов (билетов, багажной квитанции), приобретенных пассажиром у оператора автомобильных перевозок, посредством внесения проездной платы с использованием транспортных карт;
б) на регулярных маршрутах (рейсах) международных перевозок – на основании оплаты пассажиром проездных документов (билетов, багажной квитанции), в том числе в электронной форме с использованием транспортных карт через транспортные терминалы (валидаторы), или на основании проездных документов (билетов, багажной квитанции), приобретенных пассажиром у оператора автомобильных перевозок или водителя, посредством внесения проездной платы в наличной или безналичной формах.
- Перевозка пассажира и багажа в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах (рейсах) городских, пригородных, междугородных и международных перевозок, имеющего право на льготный проезд, осуществляется с использованием АСОП в порядке, предусмотренном нормативными правовыми актами Приднестровской Молдавской Республики.
Допускается использование билетов в электронном виде, если иное не установлено законодательством Приднестровской Молдавской Республики».
- Статью 7 дополнить частями четвертой-шестой следующего содержания:
«Возмещение оператору АСОП денежных средств, перечисленных в пользу транспортной организации (перевозчика) за проезд граждан, имеющих право на льготы в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах (рейсах) городских, пригородных, междугородных и международных перевозок, осуществляется уполномоченным Правительством Приднестровской Молдавской Республики исполнительным органом государственной власти путем перечисления указанных денежных средств на расчетный счет оператора АСОП не позднее 30 (тридцати) календарных дней со дня осуществления проезда гражданами, имеющими право на льготы в транспорте общего пользования.
Пользователь самостоятельно следит за наличием денежных средств на транспортной карте. Транспортные карты обслуживаются и пополняются в специальных терминалах электронных автоматизированных кассах (платежных терминалах) оператора АСОП, в том числе кассах оператора автомобильных перевозок.
Оператор АСОП должен обеспечить для пользователей АСОП доступную инфраструктуру пополнения транспортных карт (специальные терминалы электронных автоматизированных касс (платежные терминалы), пункты пополнения в организациях торговли, транспортного обслуживания, банках и иных организациях)».
- Статью 11 изложить в следующей редакции:
«Статья 11. Земли транспорта
Землями транспорта определяются земли, предоставленные в пользование транспортным организациям (перевозчикам) согласно земельному законодательству Приднестровской Молдавской Республики, для выполнения возложенных на них задач по эксплуатации, ремонту, усовершенствованию и развитию объектов транспорта. Размеры земельных участков, предоставленных для указанных целей, определяются согласно утвержденным в установленном порядке нормам или проектно-технической документации. Размещение сооружений и других объектов транспорта на землях, предоставленных в пользование транспортным организациям (перевозчикам), осуществляются по согласованию с органами государственной власти и управления в соответствии с их полномочиями.
Транспортные организации (перевозчики) обязаны рационально использовать предоставленные им земельные участки, не нарушать интересы других землепользователей (в том числе арендаторов), не допускать заболевания, ухудшения качества земель и загрязнения промышленными и другими отходами, неочищенными стоками, принимать меры по очищению почвы от эрозии, осуществлять укрепление оврагов, крутых склонов, песков, а также соблюдать другие требования охраны земель.
Ответственность за содержание в надлежащем состоянии земель, предоставленных в пользование транспортным организациям (перевозчикам) и использование их по целевому назначению, возлагается на их руководителей.
С целью обеспечения эксплуатации сооружений и других объектов на землях, предоставленных в пользование транспортным организациям (перевозчикам), могут устанавливаться охранные зоны с особыми условиями землепользования. Транспортные организации (перевозчики) обязаны участвовать в осуществлении республиканских программ по охране окружающей среды».
- Статью 12 изложить в следующей редакции:
«Статья 12. Обязанности и права водителя и транспортной организации (перевозчика)
- Водитель обязан:
а) при выполнении регулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа иметь в наличии следующие документы:
1) разрешение на автомобильную перевозку пассажиров и багажа по регулярному маршруту (рейсу) (в зависимости от категории регулярного маршрута);
2) лицензию, если в соответствии с законодательными актами Приднестровской Молдавской Республики данный вид деятельности подлежит лицензированию;
3) свидетельство о регистрации транспортного средства;
4) водительское удостоверение Приднестровской Молдавской Республики на право управления транспортным средством соответствующей категории;
5) путевой лист с отметками о прохождении предрейсового (предсменного) технического осмотра транспортных средств транспортной организации (перевозчика) и предрейсового (предсменного) медицинского осмотра водителей транспортной организации (перевозчика);
6) билетно-учетный лист (кроме городских маршрутов);
7) проездные документы (билеты) для выдачи их пассажирам;
8) страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства;
б) при выполнении нерегулярных (заказных) перевозок пассажиров и багажа иметь в наличии следующие документы:
1) формуляр для осуществления международных нерегулярных (заказных) международных перевозок пассажиров и багажа;
2) лицензию, если в соответствии с законодательными актами Приднестровской Молдавской Республики данный вид деятельности подлежит лицензированию;
3) контрольную ведомость для осуществления нерегулярных (заказных) пассажирских перевозок в пределах Приднестровской Молдавской Республики;
4) свидетельство о регистрации транспортного средства;
5) водительское удостоверение Приднестровской Молдавской Республики на право управления транспортным средством соответствующей категории;
6) путевой лист с отметками о прохождении предрейсового (предсменного) технического осмотра транспортных средств транспортной организации (перевозчика)и предрейсового (предсменного) медицинского осмотра водителей транспортной организации (перевозчика);
7) страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства;
в) при выполнении таксомоторных перевозок иметь в наличии следующие документы:
1) лицензию, если в соответствии с законодательными актами Приднестровской Молдавской Республики данный вид деятельности подлежит лицензированию;
2) свидетельство о регистрации транспортного средства;
3) водительское удостоверение Приднестровской Молдавской Республики на право управления транспортным средством соответствующей категории;
4) путевой лист с отметками о прохождении предрейсового (предсменного) технического осмотра транспортных средств транспортной организации (перевозчика) и предрейсового (предсменного) медицинского осмотра водителей транспортной организации (перевозчика);
5) страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства;
г) при осуществлении специальных перевозок работников (сотрудников) и служащих к месту работы (службы) и обратно иметь в наличии следующие документы:
1) лицензию, если в соответствии с законодательными актами Приднестровской Молдавской Республики данный вид деятельности подлежит лицензированию;
2) контрольную ведомость, заверенную печатью организации или список перевозимых работников (сотрудников) и (или) служащих, заверенный печатью организации;
3) свидетельство о регистрации транспортного средства;
4) водительское удостоверение Приднестровской Молдавской Республики на право управления транспортным средством соответствующей категории;
5) путевой лист с отметками о прохождении предрейсового (предсменного) технического осмотра транспортных средств и предрейсового (предсменного) медицинского осмотра водителей;
6) страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства;
д) при выполнении автомобильных перевозок грузов иметь в наличии следующие документы:
1) лицензию, если в соответствии с законодательными актами Приднестровской Молдавской Республики данный вид деятельности подлежит лицензированию;
2) свидетельство о регистрации транспортного средства;
3) водительское удостоверение Приднестровской Молдавской Республики на право управления транспортным средством соответствующей категории;
4) путевой лист с отметками о прохождении предрейсового (предсменного) технического осмотра транспортных средств транспортной организации (перевозчика) и предрейсового (предсменного) медицинского осмотра водителей транспортной организации (перевозчика);
5) страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства;
6) товарно-транспортную накладную.
Дополнительно иностранным транспортным организациям (перевозчикам) (нерезидентам Приднестровской Молдавской Республики) необходимо иметь специальное разрешение на международную автомобильную перевозку грузов с превышением весовых нагрузок на ось транспортного средства и габаритов.
Подпункты 1, 5 части первой подпункта «д» настоящего пункта не применяются к:
а) перевозкам, осуществляемым согласно международным почтовым конвенциям;
б) перевозкам тел (останков) умерших;
в) перевозкам вещей, перевозимых для личных нужд.
При осуществлении перевозки полезных ископаемых и продуктов их переработки транспортная организация (перевозчик) обязаны иметь в наличии товарно- транспортную накладную в форме бланков строгой отчетности.
При осуществлении международных автомобильных перевозок водитель транспортного средства дополнительно должен иметь документы на право пересечения государственной границы.
- По требованию органов, осуществляющих государственный контроль (надзор) за осуществлением автомобильных перевозок, водитель транспортного средства обязан предъявлять документы, предусмотренные подпунктами «а» – «д» части первой пункта 1 настоящей статьи.
- Транспортная организация (перевозчик) обязана обеспечить:
а) качественное и своевременное оказание услуги по перевозке пассажиров и багажа, транспортировке (перевозке) грузов;
б) выполнение государственных заданий (контрактов) по обеспечению потребностей обороны и безопасности Приднестровской Молдавской Республики;
в) безопасность граждан при оказании услуг по перевозке пассажиров и багажа, транспортировке грузов;
г) безопасные условия перевозок;
д) предотвращение аварий и несчастных случаев, устранение причин производственного травматизма;
е) охрану окружающей среды от вредного влияния транспортных средств;
ж) реализацию гражданами права на льготный проезд в транспорте общего пользования;
з) при осуществлении денежных расчетов с населением применение контрольно- кассовых аппаратов (машин), в том числе в виде онлайн-касс, выдачу кассовых чеков или документов, приравненных к кассовым чекам (билетов), в порядке, установленном законодательными актами Приднестровской Молдавской Республики;
и) осуществление автомобильной перевозки пассажиров по регулярному маршруту (рейсу) и нерегулярной (заказной) перевозки пассажиров в пределах Приднестровской Молдавской Республики при наличии разрешительных документов, выданных исполнительным органом государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы управления транспортом;
к) осуществление расчетов за перевозку пассажиров и багажа в безналичной форме водителем (кондуктором) и (или) кондуктором транспорта общего пользования, оснащенного АСОП на регулярных маршрутах городских, пригородных и междугородных перевозок, а также электрического наземного транспорта, оснащенного автоматизированной системой оплаты проезда на регулярных маршрутах городских перевозок.
- Водитель, транспортная организация (перевозчик) имеют право:
а) предлагать уровень комфорта по выбору самих пассажиров;
б) требовать от пассажиров, отправителей и получателей грузов выполнения требований настоящего Закона и нормативных правовых актов Приднестровской Молдавской Республики.
Порядок выдачи транспортным организациям (перевозчикам) разрешений, указанных в подпунктах «а» и «д» части первой пункта 1 настоящей статьи, формуляра и контрольной ведомости при выполнении автомобильных перевозок устанавливается Правительством Приднестровской Молдавской Республики».
В наименовании и части первой статьи 13 слова «предприятий транспорта» заменить словами «транспортных организаций (перевозчиков)».
В частях второй – четвертой статьи 13 слова «Предприятия транспорта» заменить словами «Транспортные организации (перевозчики)».
В части первой статьи 14 слова «Предприятия транспорта» заменить словами «Транспортные организации (перевозчики)».
В части второй статьи 14 слова «работниками предприятий транспорта» заменить словами «транспортными организациями (перевозчиками)».
В части седьмой статьи 14 слова «предприятий транспорта» заменить словами «транспортных организаций (перевозчиков)».
В части первой статьи 15 слова «Предприятия и организации транспорта» заменить словами «Транспортные организации (перевозчики)».
В части третьей статьи 15 слова «транспортным предприятиям, учреждениям и организациям» заменить словами «транспортным организациям (перевозчикам)».
Часть первую статьи 16 изложить в следующей редакции:
«Транспортные организации (перевозчики) обязаны обеспечивать безопасность жизни и здоровья граждан, безопасность эксплуатации транспортных средств, охрану окружающей природной среды. Водители, которые непосредственно обеспечивают безопасность движения транспортных средств, должны иметь соответствующую профессиональную подготовку и по состоянию здоровья уметь качественно выполнять свои обязанности. Водители, в том числе занятые на работах с вредными условиями труда, должны проходить в установленном порядке медицинские обследования».
- Статью 16 дополнить частями девятой и десятой следующего содержания:
«Порядок, периодичность и форма отчетности оператора АСОП, включающая информацию об учете и оплате проезда пассажирами в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах (рейсах) городских, пригородных, междугородных и международных перевозок, об автоматизации расчетов, а также представление отчетности о количестве проездов различных категории пассажиров, регламентируется Правительством Приднестровской Молдавской Республики.
Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автомобильным транспортом общего пользования утверждается Правительством Приднестровской Молдавской Республики».
- Статью 18 изложить в следующей редакции:
«Статья 18. Забастовки в транспортных организациях (у перевозчиков)
Забастовки в транспортных организациях (у перевозчиков) могут проводиться в соответствии с Трудовым кодексом Приднестровской Молдавской Республики. В иных случаях проведение забастовок не допускается».
В статье 26 слова «предприятия автомобильного транспорта» заменить словами «транспортные организации (перевозчики)».
Статью 32 изложить в следующей редакции.
«Статья 32. Взаимодействие транспортных организаций (перевозчиков) разных видов транспорта
Отношения транспортных организаций (перевозчиков) разных видов транспорта во время перевозок пассажиров и багажа и (или) транспортировки грузов определяются соглашениями транспортных организаций (перевозчиков)».
Статья 2. Настоящий Закон вступает в силу с 1 сентября 2023 года.
Статья 3. Переходные положения
Установить срок перехода с наличной формы оплаты проезда пассажиров и багажа в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах (рейсах) городских, пригородных, междугородных перевозок на оплату с использованием исключительно транспортных карт: 60 (шестьдесят) дней с даты утверждения Правительством Приднестровской Молдавской Республики оператора АСОП и заключения с ним договора на осуществление деятельности с использованием АСОП.
Особенности перехода на оплату проезда пассажиров и багажа в городском электротранспорте и автомобильном транспорте общего пользования на регулярных маршрутах (рейсах) с использованием транспортных карт утверждаются Правительством Приднестровской Молдавской Республики.
Президент
Приднестровской Молдавской Республики В.Н. Красносельский